Revolucija (generativnog) dizajna
Napredna rešenja za razvoj za svakog inženjera
Projektanti koji rade na razvoju proizvoda u oblasti avio i namenske industrije, neprekidno teže smanjivanju mase delova, postizanju višeg stepena krutosti, smanjenju troškova i optimizaciji potrošnje materijala.
Sa druge strane, danas često ne postoji budžet za razvoj i optimizaciju delova. Naročito je komplikovano kada se ovaj proces vrši kroz kolaboraciju više disciplina zbog različitih sistema i alata koji koristi svako od učesnika na projektu. Posledica su česta kašnjenja i greške u prenosu podataka.
Rezultat je bio da je optimizacija tradicionalno zahtevala angažman stručnjaka i nije bila dostupna projektantima.
U ovom dokumentu predstavljeno je kako inovativni pristup demokratizaciji neophodnih tehnologija, tako da budu dostupne svakom inženjeru, transformiše razmišljanje i procese, i podstiče razvoj bez ograničenja u okviru nove revolucije - (Generative) Design Revolution.
Primer iz dokumenta: optimizacija avio dela

foto: Design Revolution Whitepaper, 2019
Demokratizacija procesa razvoja
izvodi iz dokumenta slobodnog za preuzimanje
"Ne pričamo više o CAD-u kao o računarskom projektovanju (Computer Aided Design), već kao o "Cognitive Augmented Design". Šta to znači? To znači da nauka povećava kapacitet ljudi da stvaraju inovacije, da podržava a ne da zamenjuje inženjera" - Daniel Pyzak, Director, CATIA Engineering Centre of Excellence EMEAR
"Tradicionalni pristup podrazumevao je da morate ići napred-nazad između različitih rešenja. To je oduzimalo puno vremena, bilo je veoma naporno rekonstruisati optimizovane delove, i nije bilo moguće uvoditi kasnije izmene. Nije bilo standardizacije, nije bilo komunikacije u svim fazama razvoja. Bio je to proces pun grešaka i bez mogućnosti automatizacije procesa" - — Rani Richardson, Technical Director, Additive Manufacturing and Composites, Dassault Systèmes
Više ne počinjeno sa praznim papirom. Počinjemo od prostora koji imamo na raspolaganju za naš deo, unosimo specifikacije koje želimo, ograničenja i sile. Koncept modela tada se automatski generiše i možemo ga analizirati i testirati kroz simulacije kako bismo dobili najbolji mogući rezultat. To je pristup koji zovemo "generativno projektovanje" (Generative Design) — Daniel Pyzak, Director, CATIA Engineering Centre of Excellence EMEAR
Nacionalni institut za avio istraživanja (NIAR) sa Univerziteta u Vičiti, otvorio je inovacioni centar u nameri da koristi nove tehnologije, kao što je proizvodnja delova aditivnim tehnologijama za primenu u avio industriji. Trebalo im je samo 40 sati da redizajniraju kompletan sklop i smanje masu delova za 15%.